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保定鋼化玻璃加工工藝之物理鋼化法介紹

時間:2023-02-23 16:02:55     來源:www.artoischampionships.com     作者:保定玻璃廠     瀏覽次數:155次

物理鋼化的原理就是把玻璃加熱到適宜溫度后迅速冷卻,使玻璃表面急劇收縮,產生壓應力,而玻璃中層冷卻較慢,還來不及收縮,故形成張應力,使保定鋼化玻璃獲得較高的強度。一般來說冷卻強度越高,則玻璃強度越大。

物理鋼化方法很多,按冷卻介質來分,可分為:氣體介質鋼化法、液體介質鋼化法、微粒鋼化法、霧鋼化法等。保定鋼化玻璃廠家給大家介紹其中一種。

氣體介質鋼化法,即風冷鋼化法。包括水平氣墊鋼化、水平輥道鋼化、垂直鋼化等方法。所謂風冷鋼化法就是將玻璃加熱至接近玻璃的軟化溫度(650~700。C),然后對其兩側同時吹以空氣使其迅速冷卻,以增加玻璃的機械強度和熱穩定性的生產方法。加熱玻璃的淬冷是用物理鋼化法生產鋼化玻璃的一個重要環節,對玻璃淬冷的基本要求是快速且均勻地冷卻,從而獲得均勻分布的應力,為得到均勻的冷卻玻璃,就必須要求冷卻裝置疏散熱風、便于清除偶然產生的碎玻璃并應盡量降低其噪音 。

優缺點:

風冷鋼化的優點是成本較低,產量較大,具有較高的機械強度、耐熱沖擊性( 安全工作溫度可達287.78℃)和較高的耐熱梯度(能經受204.44℃),而且風冷鋼化玻璃除能增強機械強度外,在破碎時能形成小碎片,可減輕對人體的傷害。但是對玻璃的厚度和形狀有一定的要求(國產設備所鋼化的玻璃厚度一般在3 mm左右),而且冷卻速度較慢,能耗高,對于薄玻璃,鋼化過程中還存在玻璃變形的問題,無法在光學質量要求較高的領域內應用。

適用范圍:目前空氣鋼化技術應用廣泛,空氣鋼化的玻璃多用在汽車、艦船、建筑物上。

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